آئين امضاي تفاهم‌نامه ميان سازمان انتقال خون و شهرداري تهران برگزار شد
تاریخ انتشار: ۱۰ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۳۶۴۲۸۸
خبرگزاری آریا - صبح امروز -10 مرداد 1402- آیین امضای تفاهم‌نامه همکاری مشترک میان شهرداری تهران و سازمان انتقال خون ایران برگزار شد.
به گزارش خبرگزاری آریا؛ صبح امروز -10 مرداد 1402- آیین امضای تفاهم‌نامه همکاری مشترک میان شهرداری تهران و سازمان انتقال خون با حضور علیرضا زاکانی شهردار تهران، مصطفی جمالی مدیرعامل سازمان انتقال خون ایران، محمد آخوندی عضو شورای اسلامی شهر تهران و امین توکلی‌زاده معاون امور اجتماعی و فرهنگی شهرداری تهران، برگزار شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
در ابتدای این جلسه مصطفی جمالی رئیس سازمان انتقال خون ایران با اشاره به اوضاع نامناسب شهر تهران در حوزه انتقال خون، اظهار کرد: پایتخت امروز برخلاف 15 سال گذشته برای تآمین نیازهای بیماران خود وابسته به ظرفیت شهرهای دیگر است. برای حل این چالش توان سازمان ما به تنهایی کافی نیست. امیدواریم شهرداری تهران نیز در راستای تحقق عدالت و ایفای مسؤلیت‌های اجتماعی برای ایجاد زمینه انتقال خون در مناطق مختلف به ما کمک کند.
وی افزود: با شهرداری تهران در دو بخش «فرهنگسازی» و «ایجاد زیرساخت‌های لازم برای انتقال خون» می‌توانیم همکاری داشته باشیم. اکنون میانگین اهدای خون در میان شهروندان تهرانی به زیر 5 درصد رسیده است. اکثر اهداکنندگان خون نیز طبق آمار از میانسالان هستند. با این وجود دو سال قبل با همکاری شهرداری تهران پویشی به نام «اهدای خون محلات» برگزار شد. نتیجه این پویش با تبلیغات مناسب، میانگین اهدای خون در بانوان محلات تهران به 26 درصد رسید.
مصطفی جمالی در ادامه با تأکید بر ضرورت فرهنگسازی برای مشارکت هرچه بیشتر مردم در این امر خداپسندانه، اضافه کرد: تجربه پویش اهدای خون محلات ثابت کرد اگر فرهنگسازی به درستی انجام شود و شرایط لازم فراهم باشد مردم نیز از این امر خداپسندانه استقبال خواهند کرد.
رئیس سازمان انتقال خون ادامه داد: در زمینه تامین زیرساخت‌ها، شهرداری تهران این امکان را دارد فضای فیزیکی لازم برای ایجاد پایگاه‌های انتقال خون را در اختیار سازمان قرار دهد. ما نیز شرایط لازم را برای تجهیز این پایگاه‌ها فراهم خواهیم کرد. علاوه بر این با هدف افزایش ظرفیت انتقال خون شهروندان تهرانی، می‌توان در محلات مختلف تهران اتوبوس سیار خونگیری فعال کرد.
در ادامه این دیدار، محمد امین توکلی زاده معاون فرهنگی و اجتماعی شهردار تهران نیز در سخنانی کوتاه گفت: شهر تهران نه تنها در زمینه انتقال خون بلکه در سایر ابعاد بهداشتی درمانی نیز با تبعیض و بی‌عدالتی روبرو است. حضور آقای زاکانی به عنوان یک پزشک در مَسند شهردار تهران، این فرصت را برای توجه ویژه به حوزه سلامت شهروندان تهرانی و جبران عقب‌ماندگی‌ها فراهم می‌کند.
وی افزود: آقای زاکانی از همان آغاز دوره مسئولیت با توجه به سابقه خود برنامه‌ای جدی در رابطه با بهبود وضعیت بهداشت و درمان شهر تهران داشتند. البته که برای تحقق آن برنامه و جبران عقب‌ماندگی‌ها لازم است تمامی امکانات شهرداری پای کار بیاید.
توکلی‌زاده در خاتمه تاکید کرد: در سطح شهر تهران مجموعه‌ای منسجم به نام خانه‌های بهداشت داریم که امکانات آن می‌تواند به طور کامل در اختیار سازمان انتقال خون برای فرهنگسازی و افزایش ظرفیت انتقال خون شهروندان قرار گیرد.
گفتنی است در خاتمه این برنامه، مراسم امضای تفاهم‌نامه و تبادل آن باحضور شهردار تهران برگزار شد.
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: سازمان انتقال خون شهرداری تهران شهردار تهران تفاهم نامه اهدای خون برگزار شد شهر تهران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۳۶۴۲۸۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
دولت سیزدهم طلسم بهره‌برداری از خط ریلی شلمچه-بصره را می شکند؟
به گزارش خبرنگار مهر با شکل‌گیری حکومت جدید در عراق پس از سقوط صدام حسین در اوایل دهه ۲۰۰۰ میلادی، روابط دو کشور همسایه ایران و عراق در همه ابعاد به‌خصوص اقتصادی و فرهنگی ارتقا یافت؛ به گونه‌ای که در سال‌های اخیر تجارت دو کشور به بیش از ۱۰ میلیارد دلار و تبادل زائر و گردشگر نیز به حدود سالانه ۹ میلیون نفر رسیده است. این در حالی است که زیرساخت‌های ارتباطی مناسب به‌خصوص در حوزه مسیر ریلی میان دو کشور وجود ندارد.
وجود مسیر ریلی که از نظر میزان حمل مسافر، بار و هزینه‌های نقل‌وانتقال نسبت به سایر مسیرها برتری دارد، می‌تواند روابط سطح بالای اقتصادی و فرهنگی کنونی را ارتقا دهد. اهمیت ایجاد خط ریلی در اوایل دهه ۹۰ شمسی با افزایش تبادلات اقتصادی و گردشگری بین دو کشور نمود پیدا کرد. در میان مسیرهای ریلی که می‌تواند میان دو کشور احداث شود خط ریلی شلمچه-بصره در اولویت قرار دارد؛ زیرا این مسیر برای تکمیل به هزینه و نیز عملیات عمرانی کمتری نیازمند است. در حال حاضر خط ریلی شلمچه-بصره تنها نیازمند حدود ۳۲ کیلومتر عملیات عمرانی و ریل‌گذاری است که از این مسافت حدود ۱۶ کیلومتر نیز نیاز به مین‌روبی دارد.
توافق‌های پی‌درپی و بی‌نتیجه
در سال ۹۰ در زمان تصدی دولت دهم یک تفاهم‌نامه برای احداث خط ریلی مذکور میان دو کشور منعقد شد. این تفاهم‌نامه به دلایلی از جمله پایبند نبودن طرفین به مفاد تفاه و نیز بحران داعش در عراق به مرحله اجرا نرسید. با تغییر دولت در ایران و روی کار آمدن دولت دوازدهم به دلیل اهمیت پروژه مذکور، اجرای آن مجدداً در دستور کار قرار گرفت و در سال ۹۳ یک تفاهم‌نامه جدید میان دو دولت به امضا رسید. بااین‌حال به دلیل عدم ایفای تعهدات از سوی دولت عراق این تفاهم نیز حاصلی نداشت. در سال‌های ۹۶ و ۹۹ نیز تفاهم‌نامه‌هایی میان دو طرف شکل گرفت که هیچ‌کدام نتایجی درپی نداشت و نتوانست طلسم راه‌اندازی این خط ریلی را بشکند.
پس از این ناکامی‌ها دولت سیزدهم تلاش کرد با برطرف‌کردن موانع، این پروژه ملی و بر زمین‌مانده را اجرا کند. از همین رو با سفر وزیر وقت راه و شهرسازی در دی‌ماه ۱۴۰۰ به عراق یک توافق جدید میان طرفین شکل گرفت. وزیر وقت راه و شهرسازی پس از این توافق اعلام کرد: «طلسم سال‌ها تفاهم‌نامه و مذاکره شکسته شد و این توافقنامه دارای یک زمان‌بندی مشخص است و یکی از بندهای آن این است که طی یک ماه آینده عملاً عملیات اجرایی شروع خواهد شد. توافق کلی به این شیوه است که شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی و شرکت راه‌آهن عراق به طور مشترک این پروژه را اجرا می‌کنند و ظرف ۲ ماه شرکت مشترک تشکیل خواهد شد.» در نهایت پس از حدود ۲ سال در شهریورماه ۱۴۰۲ با حضور محمد مخبر، معاون اول رئیس‌جمهور ایران و شیاع‌السودانی، نخست‌وزیر عراق، سنگ بنای احداث این خط ریلی گذاشته شد. مطابق وعده مسئولان مقرر شده تا این پروژه در طی ۱۸ ماه به بهره‌برداری برسد. با این وجود باگذشت حدود ۹ ماه از زمان تعیین شده، بررسی‌ها حکایت از آن دارد که عملیات‌های عمرانی از جمله مین‌روبی و حتی انجام مطالعات کافی برای احداث پل بر روی اروند نیز متوقف است. حال باید دید آیا دولت سیزدهم می‌تواند با اجرای این پروژه در زمان باقی مانده طلسم بهره‌برداری از آن را بشکند؟
کد خبر 6093884
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند